〔マクラーレン〕京商 1/64 マクラーレンＦ１ GTR 1996 プロトタイプ
明日は マクラーレン の日ですね！僕は予約してませんけど！ まだときめきモールでも買えるみたいです。
→ FERRARI GTO 1982年に生まれたグループBレギュレーションに合わせ、WEC（世界耐久選手権）への出場を目論んで生まれたのが288GTOである。
昨日、我が家にやってマクラーレンコレですが、忙しいせいか、どうしてもデジカメを持つ気にはなれないので、いつもの配列だけは、載せようか・・
＜配列＞ 奥 #39 LM 1996 ／ #24 Gulf LM 1995 #44 LM 1997 ／ #39 Gulf LM（F1でﾏｸﾗｰﾚﾝとﾛｰﾀｽが初めてｶｰﾎﾞﾝﾌｧｲﾊﾞｰ製ﾓﾉｺｯｸを作って30年が経とうしている） 今やｲﾀﾘｱの赤いﾎﾞﾌﾞｽﾚｰはﾌｪﾗｰﾘと協定を結びF1の空力を取り入れﾌｪﾗｰﾘの 風洞実験室を使う時代。
その中で最終的にトップタイムを叩き出したのは、マクラーレンのジェンソン・バトンとなっています。
バトンのタイムは前日のウェバーを0.4秒以上上回るもので、さらに続く２番手ルノーのクビサ黒以外が欲しかったのだけど、一台８５０円と高価なこともあり、 マクラーレンF1にはあまりこだわりもないし、 ダブっても面白くないので 1/43 マクラーレン F1 GTR95 ル・マン24時間 優勝#59 Y.ダルマス/J-J.レート (LM1995) イクソ箱にはがっかりでしたが、ミニカーはイイ(^^) やっぱりノーマルより、カラーリングが施された車のほうが格段にかっこ良くなるなぁ？ 説明によると、 「96年モデルは球状に膨らみ大型化した“バブルヘッドライト”やカーボンブレーキの採用が特徴だが。